Batterie Lithium LiFePO4 Camping-Car : Ultimatron, Super B & Liontron

Batteries lithium LiFePO4 Ultimatron, Super B, Liontron et EZA de 100 à 310Ah — formats standard et rabaissés sous siège

Passez à la technologie lithium fer phosphate (LiFePO4) pour votre camping-car, fourgon ou van : jusqu'à 5 000 cycles, un poids divisé par trois et 100 % de capacité réellement utilisable. Batteries 100, 150, 200 et 300Ah, formats rabaissés compatibles sous siège Ducato, BMS Bluetooth — et notre atelier adapte votre chaîne de charge (booster DC-DC, chargeur, régulateur) pour en tirer le meilleur. Conseil au 06 11 33 73 33.

Pourquoi choisir une batterie lithium LiFePO4 pour camping-car ?

La technologie lithium fer phosphate (LiFePO4) a révolutionné l'autonomie des véhicules de loisirs. Contrairement aux batteries plomb-acide ou AGM, une batterie lithium camping-car offre des performances incomparables pour un encombrement et un poids réduits. C'est aujourd'hui le choix privilégié des camping-caristes qui veulent maximiser leur autonomie sans compromis — et le seul qui tienne la route dès qu'on parle de frigo à compression, de convertisseur puissant ou de climatisation en autonomie.

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100% utilisable

Décharge complète sans dommage, contre 50% maximum pour une AGM : une lithium 100Ah offre réellement 100Ah.

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3x plus légère

Environ 12 kg pour 100Ah contre 30 kg en AGM : un gain de poids précieux pour le PTAC, surtout en fourgon.

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3000 à 5000 cycles

Dix à quinze ans d'usage normal, contre trois à cinq ans pour une AGM : le surcoût est amorti dès les premières saisons.

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BMS Bluetooth

État de charge, tension, courant et température en temps réel sur votre smartphone, sans ouvrir le coffre à batterie.

Quelle capacité de batterie lithium camping-car : 100Ah, 150Ah, 200Ah ou 300Ah ?

Le choix de la capacité dépend de vos équipements et de votre mode de voyage. En lithium, la capacité affichée est réellement disponible, ce qui permet de viser plus juste qu'en plomb :

Capacité Usage type Équipements Autonomie estimée
100Ah Essentiel Éclairage LED, pompe à eau, chargeurs 2-3 jours
150Ah Confort + TV, ventilateur, petit frigo 3-4 jours
200Ah Recommandé + Frigo à compression, ordinateur, convertisseur 4-5 jours
280-310Ah Autonomie totale + Climatisation, machine à café, induction 5-7 jours

Prévoyez une marge de 20% par rapport à vos besoins estimés. Il est aussi possible de coupler deux batteries en parallèle pour doubler la capacité — deux 200Ah rabaissées sous les sièges avant, c'est la configuration favorite des fourgons autonomes.

Marques de batteries lithium camping-car : Ultimatron, Super B, Liontron, EZA

Ultimatron

Le meilleur rapport qualité-prix : 100 à 310Ah, BMS Bluetooth, formats standard PRO et rabaissés, dès 698 €

Super B

Le premium européen : 90 à 210Ah, technologie Epsilon, 5 000 cycles et plus, dès 1 790 €

Liontron

Le spécialiste sous siège Ducato : 150 et 200Ah au format optimisé, dès 1 990 €

EZA

Le fabricant français : batterie 130Ah Smart Connect avec suivi connecté

Batterie lithium sous siège Ducato : le format rabaissé pour fourgon aménagé

L'espace est précieux dans un fourgon aménagé. Nos batteries lithium rabaissées sont spécialement conçues pour s'installer sous le siège conducteur ou passager des Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer. Avec une hauteur inférieure à 20 cm, elles libèrent l'espace de vie tout en offrant des capacités importantes, de 100 à 310Ah.

Les modèles Ultimatron rabaissés avec réchauffeur intégré (série H : 180H, 310H) permettent la charge par temps froid, idéal pour les séjours hivernaux en montagne. Le BMS Bluetooth vous permet de surveiller l'état de charge depuis votre smartphone sans avoir à démonter le siège.

Passer au lithium sans modification : ce qui change vraiment

C'est la question que l'on nous pose le plus souvent : peut-on remplacer sa batterie AGM par une lithium « sans rien changer » ? La réponse honnête est : presque. Nos batteries LiFePO4 12V ont le même format et les mêmes bornes qu'une batterie plomb, et leur BMS intégré les protège des surcharges : elles se branchent à la place de l'ancienne et fonctionnent immédiatement.

Mais pour en tirer 100% de la capacité et préserver la durée de vie, trois éléments sont à vérifier. Le chargeur secteur doit proposer un profil lithium (14,4 V d'absorption, pas de maintien prolongé) — sinon la batterie ne se remplira qu'à 85-90%. La charge par l'alternateur demande un booster DC-DC (type NDS PowerService 30 A) : la lithium accepte tant de courant qu'elle peut faire chauffer un alternateur non protégé. Le régulateur solaire doit être réglé en mode lithium — les MPPT récents le proposent tous. Le passage « sans modification » est donc possible pour dépanner ; l'installation complète est ce qui rentabilise vraiment l'investissement.

Installation d'une batterie lithium camping-car : schéma et étapes

Le schéma d'une installation lithium bien faite tient en une chaîne : alternateur → booster DC-DC → batterie lithium ← chargeur secteur (profil LiFePO4) ← régulateur MPPT ← panneaux solaires, avec un fusible au plus près de chaque borne positive et un coupe-batterie pour l'hivernage. Les câbles se dimensionnent selon le courant du convertisseur : 35 mm² minimum au-delà de 2 000 W.

Élément Rôle Indispensable ?
Booster DC-DC Charge contrôlée par l'alternateur, protège moteur et batterie Oui, dès que l'on roule pour recharger
Chargeur profil lithium Charge complète à 100% sur le 230V du camping Oui pour exploiter toute la capacité
Régulateur MPPT mode lithium Recharge solaire adaptée à la courbe LiFePO4 Oui si panneaux solaires
Fusibles et coupe-batterie Sécurité du circuit, isolement pour l'hivernage Toujours

Le passage au lithium nécessite donc souvent d'adapter le système de charge. Notre équipe réalise l'installation complète dans notre atelier près de Montauban : batterie, booster, chargeur, câblage et protections, avec un devis établi avant intervention.

Installation par nos techniciens ? Appelez-nous au 06 11 33 73 33 pour un devis personnalisé. Nous installons des batteries lithium sur camping-cars et fourgons depuis 2011.

Questions fréquentes sur les batteries lithium camping-car

Quelle différence entre lithium LiFePO4 et AGM ? +

La batterie lithium LiFePO4 offre 100% de capacité utilisable contre 50% pour l'AGM, pèse 3 fois moins lourd, dure 3000 à 5000 cycles contre 500-800 pour l'AGM, et se recharge 5 fois plus vite. Son prix est plus élevé mais son coût par cycle est inférieur sur la durée.

Quelle capacité de batterie lithium pour mon camping-car ? +

Pour un usage standard (éclairage, pompe, TV), 100Ah suffisent. Pour un usage confort avec frigo à compression, comptez 150-200Ah. Pour une autonomie complète avec climatisation, optez pour 280-310Ah ou deux batteries en parallèle.

Peut-on installer une batterie lithium sans modification de l'installation ? +

Oui pour la remplacer physiquement : même format, mêmes bornes, BMS de protection intégré. Mais sans chargeur à profil lithium ni booster DC-DC, elle ne se charge qu'à 85-90% et l'alternateur travaille sans protection. Le remplacement direct dépanne, l'adaptation de la charge rentabilise.

Quel chargeur pour une batterie lithium de camping-car ? +

Un chargeur secteur avec profil LiFePO4 (absorption 14,4 V, pas de charge d'entretien prolongée), dont le courant représente idéalement 20 à 30% de la capacité : 20 à 30 A pour une 100Ah. En roulant, un booster DC-DC de 30 à 40 A remplace avantageusement le coupleur-séparateur classique.

Qu'est-ce qu'une batterie lithium sous siège Ducato ? +

Les batteries rabaissées ont une hauteur réduite (moins de 20 cm) pour s'installer sous le siège des fourgons Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer. Elles offrent les mêmes performances qu'un format standard tout en libérant l'espace de vie.

Le BMS Bluetooth est-il utile ? +

Le BMS Bluetooth permet de surveiller en temps réel l'état de charge, la tension, le courant et la température depuis votre smartphone. C'est très pratique pour optimiser votre consommation, anticiper les recharges et détecter un problème de charge avant qu'il ne coûte cher.

Quel est le prix d'une batterie lithium camping-car ? +

De 698 € pour une Ultimatron 100Ah à environ 1 700 € pour une 310Ah rabaissée avec réchauffeur ; les Super B se situent entre 1 790 et 2 950 € et les Liontron sous siège autour de 2 000 à 2 500 €. L'installation complète avec booster et chargeur fait l'objet d'un devis.

Complétez votre installation énergétique

La batterie lithium donne sa pleine mesure avec une chaîne de charge adaptée et un convertisseur à la hauteur :

ShopEvasion, spécialiste des batteries lithium camping-car

Depuis 2011, ShopEvasion accompagne les camping-caristes dans leur transition vers la technologie lithium. Nous avons sélectionné les meilleures marques du marché — Ultimatron, Super B, Liontron et EZA — pour leur fiabilité et leurs performances éprouvées par des milliers d'utilisateurs.

Besoin d'aide pour choisir la capacité adaptée à votre usage ou pour l'installation ? Notre équipe est disponible au 06 11 33 73 33 ou par email à contact@shopevasion.fr.